11月19日，湖北省交通运输厅厅长尤习贵在2015年湖北省公路水路建设项目集中开工视频会上宣布，12个水运项目正式开工，总投资近48亿元。
       本次集中开工的12个港口航道项目，均为“十三五”期间的首批水路交通项目，总投资47.6亿元，这标志着湖北“十三五”水运建设的大幕提前拉开。其中航道工程项目3个，总投资6.6亿元：包括投资3.82亿元的孝感汉北河新沟船闸工程、投资 1.96亿元的黄冈蕲河河口至西河驿航运开发工程、投资0.84亿元的恩施三峡库区支流(小溪河、沿渡河)航道整治工程，这些项目建成后将新增1000吨级航道里程50公里，改扩建500兼顾1000吨级船闸一座，增加过闸年货运能力732.6万吨;将对构建我省长江中游航道体系、构建综合运输体系，促进区域经济社会发展将起到重要作用。
       港口工程项目9个，总投资41亿元：包括投资15.51亿元的鄂州港三江港区综合码头一期工程、投资4.8亿元的武汉港中交二航局阳逻生产基地码头工程、投资4.64亿元的荆州港朱家湾综合码头二期工程、投资6.22亿元的荆州港荆州开发区工业综合码头工程、投资2.79亿元的团风港罗霍洲作业区一期码头工程、投资3.14亿元的襄阳港小河港区综合码头一期工程、投资2.54亿元的襄阳港陈埠港区综合码头工程、投资0.84亿元宜昌港兴山港区峡口旅游码头改扩建工程、投资0.5亿元的恩施港汾水港区大清江综合码头工程。这些项目建成后，将增加货物吞吐能力2086万吨，集装箱31万标箱,客运87万人次;将对构建长江中游铁水公空有机衔接的多式联运体系，提升区域竞争力，促进当地经济快速发展，促进长江经济带开放开发具有重大作用。
       据湖北省港航管理局局长王阳红介绍到，“十二五”期间湖北预计完成港航基础设施建设投资340亿元，相当于“十一五”时期的3.2倍。此前，湖北已提前19个月完成“十二五”规划的投资目标，完成投资连续4年居全国第二位。
       王阳红表示，“十三五”期间，湖北省港航管理局将全力实施“水运振兴工程”：以深长江、畅汉江、通清江、联支流为重点，基本形成国家高等级航道为主轴、干支相通江海直达的长江中游航道体系;以大型化、专业化码头、集疏运通道建设为重点，基本形成主要港口核心港区为枢纽、铁水公空有机衔接的多式联运体系;力争完成港航建设及集疏运通道投资达到400亿元，三级及以上高等级航道突破2000公里，港口吞吐能力达到4亿吨，集装箱吞吐能力500万标箱，进一步由水运大省向水运强省的目标迈进。