作为沪通铁路长江大桥的重要基础工程，目前28号和29号桥墩的钢沉井施工正在有序推进中。
　　在沪通铁路长江大桥28号桥墩钢沉井上面，目前沉井已经进入到混凝土的接高阶段，工作人员正在将底部的泥沙进行抽排，来帮助沉井下沉，同时，大型浮吊、塔吊，沉井运输船舶以及水上混凝土工厂等机械也开足马力，24小时不间断作业。

　　中铁大桥局沪通长江大桥项目部二分部工程部长吴建波：“现在我们正在施工下部结构，主要包括承台、墩身的施工，水上的钻孔桩和陆地上的钻孔桩已经全部完成，水上施工主要是钢沉井的施工，已经进场的有3个沉井，28号、29号是最大的沉井，28号墩已经进入稳定深度，现在进行混凝土沉井施工，29号墩钢沉井已经入场，下一步下沉后就进行混凝土沉井施工。”

　　采访中记者还了解到，因为施工区域处于长江漫滩区，地质条件十分复杂，作业单位在钻孔桩施工中克服了很多困难，在自我加压的同时，吴建波告诉我们，当地村民以及村委会的支持理解，特别是在临时驻地、车辆行驶等方面提供了很大帮助，也保证了工程的顺利进展。