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7月18日，太原轨道交通1号线进入装饰装修冲刺阶段，目前龙城大街东站站厅层装饰装修工程已基本完工，距离开通运营更近了一步。
粤东城际铁路“一环一射线”项目汕头市域段全长约54公里，设13座车站，其中时代广场站是全线控制性工程的关键站点，将作为中山路隧道盾构双向始发站。据了解，汕头段**台盾构机主要部件已陆续运抵时代广场站施工现场，正按计划进行下井组装作业。
7月15日，重庆轨道交通18号线北延工程七星岗站至重庆站TBM区间右线顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性进展。
近日，北京地铁22号线已有近半车站实现主体结构封顶。正在建设的北京地铁22号线将实现“一举三得”——既结束北京平谷区无地铁的历史，又打造成城市副中心与中心城之间的快速通道，更将廊坊“北三县”客流用半小时时间送到北京CBD。
7月15日，雄忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥西主塔完成封顶，即将进入斜拉桥挂索施工阶段，项目建设取得阶段性进展。雄忻高铁即雄安新区至忻州高速铁路，位于河北和山西两省境内，线路东起雄安站，西至忻州西站，正线全长342公里，设计时速350公里。
7月16日，甬台温改扩建台州北段项目大道地隧道顺利实现贯通。该隧道是项目全线**贯通的隧道，为实现全线建成通车奠定了坚实基础。
崇明区新闻办介绍，7月16日凌晨4时20分，随着最后一车混凝土浇筑，北沿江高铁崇明特大桥525号墩墩身浇筑完成，标志着新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前V标崇明特大桥江苏段墩身全部完成。
7月12日，随着“追梦号”盾构机精准出洞，由中铁十五局集团有限公司承建的沈阳地铁3号线文富路站-富民街站区间右线盾构顺利贯通。
2024年，福州在建的滨海快线、2号线东延线、6号线东调段和4号线后通段等4条线路年度计划完成投资87亿元，目前，各线路进展顺利。截至6月底累计完成年度投资44.9347亿元，完成比例52%，超额完成“双过半”任务。
7月12日，江西首台出口海外的“防爆型”土压盾构机“中铁1412号”，在南昌轨道交通产业园成功下线。
7月16日，新建揭阳至惠来铁路最长隧道——百吉岭隧道目前已掘进至8927米，完成占比超过九成，为项目2025年底建成通车并开通客货运业务奠定坚实基础。
7月17日，随着我国自主研发的全断面硬岩隧道掘进机“湾区之光号”缓缓驶出，粤港澳大湾区天然气管线专用山岭隧道——深圳白石岭隧道全线贯通，为后续天然气管道铺装奠定了基础。
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