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3月19日，“创新号”盾构机下线，将用于南京市建宁西路过江隧道，与南京长江大桥近在咫尺的过江隧道向主体结构施工又近了一步。
3月20日11时38分，在历时三年多的施工后，赣深高铁广东段全线最后一座隧道——全长6236米的林寨隧道顺利安全贯通，成功实现赣深高铁广东段隧道全线贯通，为全面进入铺轨阶段奠定了坚实的基础。
3月22日，济南轨道交通4号线西始发站小高庄站，目前已投入到紧张施工。该站位于济南国际医学中心内的山东第一医科大学南门南侧青岛路西端，为地下二层岛式车站，西端接位里庄停车场。
3月23日，随着武汉地铁5号线武金堤公路站至复兴路站左线区间的最后一对轨排顺利连通，武汉市首条自动驾驶地铁线路全线轨道贯通，为后续“电通”等工程节点目标顺利推进奠定了坚实基础。
3月22日，广东交通集团发布消息，21日下午3时，经过近27个小时连续作业，粤港澳大湾区核心工程深中通道沉管隧道第8个管节（E8）实现水下36米精准对接，至此深中通道岛隧工程沉管隧道已建成1278.5米，达沉管段总长度（5035米）四分之一。
3月22日，随着隆隆的轰鸣声，杭州机场轨道快线2标杭州西站站盾构接收井内，“快线之星2号”盾构机破壁而出，中央公园站至杭州西站站区间右线顺利贯通，成为杭州机场轨道快线工程首个双线全部贯通的盾构区间。
3月21日，随着“卓越3号”盾构机刀盘缓缓推入洞门，标志着郑州地铁7号线龙门路站-张家村站（简称龙张）区间盾构施工正式拉开了序幕。
3月20日，河源市和平县林寨隧道内，赣深铁路广东段线下工程最后一个“瓶颈”被扫除。至此，赣深铁路所有隧道实现贯通，为全面进入铺轨阶段奠定了坚实的基础。
近日，国内首条时速350公里跨海高铁——福州至厦门高速铁路建设工地传来喜讯，全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。该桥全长14.7公里，海域施工长度10.8公里，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
3月21日，随着最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的珠机城际金海大桥横琴侧3×66.5米连续刚构梁中跨铁路和公路左、右幅3个合龙段同时合龙，标志着横琴侧连续梁土建工程全部完工，进入后续桥面系施工阶段。
3月23日8时28分，由中铁七局路桥公司承建的S306宝鸡麟游良舍至两亭公路项目柳树湾隧道顺利贯通，标志着该项目建设取得了重要进展。
记者22日从中铁二十五局集团有限公司获悉，当日，随着最后一片30米T梁安全平稳落定，昆(明)楚(雄)高速公路赵家村2号大桥架设完成。这标志着该条“一带一路”建设重点工程、中缅互联大通道进入最后冲刺阶段。
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